NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #30 le: 05 Mai 2021 20:37:54 » |
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Idem, attention coté grand radar (voiture + camion) qui parfois avec les 13m de long et mais juste 2.5 de haut me détecte comme un PL, mais là mieux vaut prévenir que guérir car c'est beaucoup mon simple Oui je me suis fait flasher plus d’une fois sur l’autoroute par les radars discriminants avec le bateau aux fesses mais je n’ai jamais rien reçu à la maison. Ceci dit les radars avaient raison de flasher puisque c’est 90 km/h la vitesse maxi autorisée
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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Philsr80
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« Répondre #31 le: 05 Mai 2021 20:56:25 » |
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avec mon land et mon scaphoide, 3m20 de tirant d'air sur la remorque, je me fais détecter à tous les coups en classe 4 poids lourds. je sais qu'a chaque péage je vais devoir appeler... suite à quelques zêlistes aux péages, qui voulaient pas de la classe 1 parce que j'étais, ou trop long, ou trop lourd (au jugé, sans rien savoir de ma carte grise...) j'ai téléchargé ces infos sur les sites d'autoroute eux mêmes. si ça coince, je les mets sous les yeux de la caméra et, oh miracle, je ne suis plus stigmatisé sur ma taille ou mon poids ... il y a toutes les infos. je pensais notamment que c'était les sociétés qui faisaient les tarifs et les classes, et ben non... et tous confirment qu'il n'y a pas de question de longueur, et pas de question de poids de remorque en tourisme, que la hauteur de la remorque c'est SANS LE CHARGEMENT ... mon Land 2T6 et 1m89 de haut, ma remorque 2T8 et 1m de haut sans bateau, 3m20 de haut avec, ben c'est classe 1 épicétou !! donc nul n'est au dessus de la loi, et ils vont l'appliquer, non mais ... Merci pour ces précisions Ecamus, effectivement avec le SR je suis systématiquement en classe 2 et à chaque fois je dois sonner à l'interphone pour me passer en 1, je pensais leur demander une faveur.... et bien non j’apprends que l'on est dans notre droit
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« Dernière édition: 05 Mai 2021 21:02:04 par Philsr80 »
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ecamus
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« Répondre #32 le: 05 Mai 2021 21:00:04 » |
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Ce serait sans doute intéressant de "compiler" les différentes expériences constatées ... Peut -etre que cela mettrait en évidence les Stés d' Autoroutes qui comptent d'office le bon tarif et celles avec lesquelles il faut faire attention ... ? bonne idée. la seule fois où un agent à categoriquement refusé de me passer classe 1 (je suis toujours détecté PL) et à validé classe 2, j'allais vers la Rochelle depuis Nantes. sinon, Normandie et Bretagne OK. Vers Marseille (corse) aussi...
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Emmanuel - B2Marine Timonier 722 TC 2012. Yamaha 4T 150 CV Bretagne sud, mais aussi partout où ça peut se faire, l'avantage du transportable...
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ecamus
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« Répondre #33 le: 05 Mai 2021 21:05:23 » |
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Merci pour ces précisions Ecamus, effectivement avec le SR je suis systématiquement en classe 2 et à chaque fois je dois sonner à l'interphone pour me passer en 1, je pensais lors demander une faveur.... et bien non j’apprends que l'on est dans notre droit tout à fait !! je suis allé voir pour comprendre pourquoi il y avait plusieurs tarifs selon les sections. j'avais l'impression d'être jugé à la gueule. ben c'était vrai ! ils m'auront plus. la dernière fois: " si je vous prouve que j'ai raison, vous m'offrez le péage?" ben ils ont pas insisté. dommage, j'aurais gagné... maintenant, je pense qu'il ne faut pas trop en parler, ils seraient capable de changer la loi en classe 2...
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Emmanuel - B2Marine Timonier 722 TC 2012. Yamaha 4T 150 CV Bretagne sud, mais aussi partout où ça peut se faire, l'avantage du transportable...
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jef
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« Répondre #34 le: 07 Mai 2021 09:31:03 » |
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Et bien justement merci d'en parler car je n'avais aucune conscience de la chose et je suis sûr d'être mis à tort en catégorie 2. Donc prochain péage je sonne et je fais un joli bouchon jusqu'à être mis en cat1 !
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Snake29
Capitaine au long cours
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Thomas
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« Répondre #35 le: 08 Mai 2021 07:10:04 » |
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Idem, c'est vraiment intéressant. J'ai trimbalé le bateau cette semaine. Bingo, à l'aller (bateau) j'ai été chargé en C2 Au retour, remorque vide, C1. Je vais leur écrire.
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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David57
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« Répondre #36 le: 08 Mai 2021 11:56:25 » |
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Bonjour , suite à ma réclamation chez APRR j'avais reçu ce mail : Monsieur, Vous nous faites part de votre interrogation concernant le montant facturé lors de vos 2 trajets du 30 avril dernier. Vous déclarez avoir réglé les tarifs en classe 2 au lieu de classe 1 * et souhaitez bénéficier du remboursement de la différence. Nous comprenons votre demande et vous présentons nos excuses pour la gêne occasionnée. Rassurez-vous, nous avons demandé les corrections à la société SANEF qui gère cette section. Celle-ci analysera les transactions et procédera, le cas échéant, aux régularisations.et ce matin je me connecte sur mon compte et je vois que c'est corrigé : a+
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #37 le: 08 Mai 2021 11:59:40 » |
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Z'avaient intérêt à la Sanef sans quoi on leur aurait parlé du pays. Signé : un ancien de la Sanef
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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mc gyver
L'homme sage est celui qui connait ses limites
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« Répondre #38 le: 10 Mai 2021 10:49:26 » |
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Merciiii, je viens de me faire rembourser du mois de février classé en C2 (Var / Pas-de-Calais)
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Sébastien
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David57
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« Répondre #39 le: 10 Mai 2021 11:16:27 » |
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Je suis content de voir que mes questions de petit nouveau peuvent servir aux autres Je me sens moins pénible du coup
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #40 le: 10 Mai 2021 14:21:28 » |
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suite à ma réclamation chez APRR j'avais reçu ce mail : Monsieur, Vous nous faites part de votre interrogation concernant le montant facturé lors de vos 2 trajets du 30 avril dernier. Vous déclarez avoir réglé les tarifs en classe 2 au lieu de classe 1 * et souhaitez bénéficier du remboursement de la différence. Nous comprenons votre demande et vous présentons nos excuses pour la gêne occasionnée. Rassurez-vous, nous avons demandé les corrections à la société SANEF qui gère cette section. Celle-ci analysera les transactions et procédera, le cas échéant, aux régularisations.ça alors, je suis aussi chez APRR et je reçois au mot près ce même message à chaque fois c'est étonnant non ?
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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pascal.30
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« Répondre #41 le: 10 Mai 2021 17:04:18 » |
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Bonjour à tous, Ce post m a fait ouvrir les yeux, MERCI. Jusqu a présent je ne faisant pas attention au détail des factures du télé péage. J ai pu revoir tous mes passages depuis Mai 2019, résultat : aucune classe 2, tout en classe 1. Heureusement sinon le mail de réclamation allait être long....... , même pas sûr que j aurais être remboursé pour des paiement si ancien. Au top Vinci Autoroutes et réseau ASF (Avignon Nord - Lançon de Provence) sur ce coup là
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Pascal Zar 53 + verado 150cv + Satelitte MX151S Port d'attache: sous la pergola
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #42 le: 10 Mai 2021 17:14:55 » |
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Et oui il faut regarder car la différence entre classe 1 et classe 2 c’est juste 50%
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